Artiklar i Örebro-Kuriren mellan 1960 och 1969 som rör flyget på Gustavsvik.
Vi tar tacksamt emot bättre bilder, fler artiklar eller tips på datum där fler artiklar finns.
Den som har tillstånd från tidningen att publicera artiklar får gärna använda våra artikelbilder.

(Denna insamling är knappt påbörjad, då energin hittills lagts på sökningar i Nerikes Allehanda.)

År 1961

--- Tidningsdag ---

--- Innehåll ---

mån 14 aug 1961

KZ-7 SE-COK störtar   [ sid 1, 14 ]

När KZ 7:an störtade kl 13:20 vid Ervalla på lördagen, omkom ingenjör Olle Höfling och montör Lennart Pettersson omedelbart. Försäljaren Lars-Erik Jansson avled på sjukhuset dagen efter, och för den fjärde i planet, ritaren Bengt Sydbeck, är utgången oviss. Samtliga var från Örebro.

År 1967

--- Tidningsdag ---

--- Innehåll ---

ons 12 jul 1967

Bara tre i mål i DM-etapp   [ sid 2 ]

Tisdagens etapp i segelflygs-DM på Brattforsheden gick till Örebro. Gunnar Karlsson och Ola Öhbom från Örebro fixade det i det bleka vädret, men alltför många ramlade ner för att dagen skulle räknas.

fre 14 jul 1967

Segelflyg är en härlig sport   [ sid 16 ]

Segelflyglärare Stig Olofsson tar med reportern Rigmor Breidemalm på en tur.

tis 18 jul 1967

Gunnar Karlsson tog hem DM   [ sid 6 ]

Gunnar övertog mästartiteln från sin bror Björn Carlsson som vann förra året. Bengt Jansson från Linköping tog andraplatsen och Ola Öhbom från Örebro blev trea.

lör 5 aug 1967

Första segelflygstarten på Laxå-fältet   [ sid 8 ]

Örebro Flygklubbs Bergfalke med instruktör Stig Olovsson tog igår kväll mark på Venafältet i Laxå efter bogsering med Laxås Caribbean från Örebro. Sedan blev det flera uppstigningar med Laxå-flygare. Man vill gärna hyra ett segelplan från KSAK i år och kanske köpa ett eget nästa år.

fre 18 aug 1967

Inte mycket har förbättrats på fältet sedan 1939   [ sid 16 ]

Ordföranden i motorflygsektionen Jan Hagenfeldt räknar upp de få förbättringar som gjorts. Detta trots att verksamheten är livlig som aldrig förr. Staden verkar inte ha några planer på att göra någåt åt alla behov.

lör 19 aug 1967

Örebroflygarnas önskelista för flygfältet   [ sid 20 ]

Örebroflygarna vill ha motell och flyghotell, ett riktigt flygledartorn, hangar med uppvärmd verkstad, asfalterad landningsbana och bilparkering.

ons 23 aug 1967

Välkomna till Swingberg airport   [ sid 1 | sid 5 ]

På söndag öppnar Martin Swingberg sitt privata flygfält vid Tybble by utanför Odensbacken. Flygarna får köpa kaffe och bada i Swingbergs pool. Men ännu mer ska Swingberg tjäna på reklam i telefonsvararen. Ett bibelord först och så en reklamstump efter.