Bilder från Ålleberg

Yngve Lindgren – slöjdlärare, segelflygare, motorflygare och reparatör av segelflygplan – visar oss här sina bilder från segelflyget på Ålleberg där han åren 1944–1952 arbetade i reparationsverkstaden och även var chef för den.

Uppe på fältet

[YL-41] Ålleberg i strålande flygväder.
Foto: Yngve Lindgren

[YL-30] Fi-1 startar vid Ållebergstävlingarna 1944.
Foto: Yngve Lindgren

Rolf Broberg: Bild YL-30 återfinns i beskuren form i Svensk flygkalender 1945 på sid 126. Där anges att två st Fi-1 flög i Ållebergstävlingarna 1944 och att bilden visar hur en av dem startar under dessa tävlingar.

Ut över Västhanget

[YL-26] Utanför Ållebergs retaurang. Ett glidflygplan
startar med gummirep från startbryggan i bakgrunden.
Foto: Yngve Lindgren

[YL-42] Yngve Lindgren i en SG-38 på startbryggan. Bredvid står
instruktören Bo Holmberg. Två gummirep är kopplade i nosen.
Vid stjärten är Rolf Hossinger beredd att rycka i en lina för att
släppa iväg planet. Foto via Yngve Lindgren

Yngve Lindgren: Bo Holmberg var segelflyginstruktör på Ålleberg och till vardags gymnastiklärare i Skövde. Han var nära att bli segelflygchef på berget.
Rolf Hossinger var segelflygare, född i Argentina och uppvuxen i Kristianstad. Det var jag som flög in honom från början. På bilden ska han frigöra planet när gummirepslaget spänt de två repen ordentligt. Det hela fungerar nästan som en jättestor slangbella. Fyra man drar i varje rep, och när planet släpps springer de med ner för backen en bit för att driva på ytterligare.
Rolf flyttade sedan tillbaka till Argentina där han fortsatte flyga. En gång blev han världsmästare i segelflyg. Jag skulle komma att träffa honom igen efter lång tid. Det var vid segelflyg-VM i Benalla i Australien 1987. Jag var nybliven pensionär men följde med det svenska laget dit. Plötsligt läggs en hand på min axel. Jag vänder mig om och måste böja huvudet bakåt för att se den långe man som stod där. Det var Rolf Hossinger. Han mindes mig och tackade för att jag flög in honom den där gången på Ålleberg. Nu tävlade han för Argentina i en Nimbus-3, men han hamnade på plats 19 av kanske 21 tävlande. På VM 2003 i Leszno, Polen, var han lagkapten för det argentinska laget.

[YL-36] Glidplan dras upp på Västhanget efter flygningen.
Foto: Yngve Lindgren

[YL-29] A-hyllan vid Ållebergs västhang.
Foto: Yngve Lindgren

Yngve Lindgren: A-hyllan kallades den nedre delen av Ållebergs västhang, nedanför branten, väster om vägen som gick utefter bergets fot. Här var sluttningen flack och övergick i slätt, och det var här man fick börja pröva sina vingar fram till att man kunde hålla sig uppe i 30 sekunder och erövra A-diplomet. Därav "A-hyllan". Utan startbrygga och brant kunde man inte starta med gummirep. Här bogserades man upp med bil istället. Först rutschade man bara på marken utan att koppla ur för att träna att hålla balansen. Sedan fick man lätta, koppla loss och flyga ett stycke.

[YL-02b] En Weihe har just kopplat ur vid en gummirepsstart.
Åtta dragare uppdelade på två gummirep har just gjort sitt.
Foto: Yngve Lindgren

Vy ut över västhanget. A-hyllan är den ljusare ytan strax bortom
vägen, till höger om den röda gården. Även det mörkare fältet
därefter med vindstrut i kanten användes. Foto: Rolf Broberg 2015.

Personer

[YL-02a] Yngve Lindgren.
Foto via Yngve Lindgren

[YL-31] Vera Lindgren, Karl-Göran Klevstigh och okänd.
Foto: Yngve Lindgren

[YL-27] Ållebergs verkstad. Yngve Lindgren står t.h.
T.v. praktikanten Nils Jönsson från Nedansjö i Norrland.
Foto via Yngve Lindgren

[YL-32] Yngve Lindgren i Ållebergs verkstad.
Foto via Yngve Lindgren

[YL-01a] Herje Westrin och Astrid Andersson i slutet av 1940-talet.
Han var chef för segelflyget på Ålleberg, hon kontorist på Ålleberg
och på KSAK i Stockholm. De gifte sig sen. Hon lever än.
Foto: Yngve Lindgren

[YL-28] Herje Westrin.
Foto: Yngve Lindgren

[YL-40] Alice Babs och Lasse Dahlquist.
De spelade ihop i filmen "Örnungar".
Foto: Yngve Lindgren

[YL-33] Alice Babs.
Foto: Yngve Lindgren

[YL-43] Disa Kreuger som också segelflög på Ålleberg.
Hon var inte rädd för att ta i med alla bestyr som hörde till.
SE-SAY var en tvåsitsig DFS Kranich.
Foto: Yngve Lindgren

[YL-38] Ållebergs restaurang.
Foto: Yngve Lindgren

[YL-34] Rudolf Abelin, provflygare vid AB Flygindustri.
Planet är kanske Fi-1 SE-SCO från just AB Flygindustri.
Foto: Yngve Lindgren

[YL-39] Stig Fägerblad och Birger Nilsson
vid DFS Olympian SE-SAF.
Foto: Yngve Lindgren

Dokumentets historik:
2014-11-29	Yngve Lindgren tar emot i Tidaholm för skanning av sina fotoalbum.
2015-03-21	Yngve Lindgren godkänner sidan och den publiceras.
2015-07-18	Justering av vad som var "A-hyllan" efter samtal på plats med Yngve Lindgren. Rolfs västhang-bild tillagd.